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Publié sur de.indymedia, traduit par bbb

Une économie circulaire fondée sur la mort et la destruction

Au vu de la crise climatique, des ravages causés par l’extractivisme et des agressions impérialistes, une centrale d’enrobage en feu appartenant à l’une des plus grandes entreprises mondiales de construction et d’infrastructure parle d’elle-même. Nous souhaitons néanmoins dire quelques mots sur nos motivations et sur l’entreprise concernée. Car VINCI/EUROVIA est bien plus qu’un simple producteur d’asphalte et de béton. Cette entreprise incarne tout ce que nous méprisons et tout ce qui fait de ce monde un lieu d’oppression, de souffrance et de misère : autoroutes, aéroports, barrages, prisons (d’expulsion), centrales nucléaires, matériel de guerre, oléoducs et gazoducs, exploitation minière, etc.

Tous ceux qui veulent savoir sont au courant : la biosphère est en train d’étouffer sous le poids gris de la civilisation. Dans un avenir proche, de nombreuses régions de la planète seront inhabitables en raison de notre mode de vie et de notre économie impérialistes. Des luttes sans précédent pour la répartition des habitats et des ressources semblent inévitables. L’escalade actuelle des conflits militaires et la guerre sans merci menée contre les migrants dans les rues des métropoles américaines ou aux frontières extérieures de l’UE sont déjà de sombres présages de ce qui nous attend. Il est déjà minuit moins cinq. Le système mondial capitaliste tardif est en pleine mutation. La guerre devient la nouvelle norme, tandis que la nature restante ne sert plus que de source de matières premières à piller avant que d’autres ne le fassent.

Des entreprises telles que VINCI profitent pleinement de ces évolutions. L’entreprise assure l’avenir des énergies fossiles en construisant des réacteurs nucléaires, des oléoducs ou des terminaux gaziers (comme celui de Brunsbüttel), tout en tirant profit de l’illusion des énergies vertes en érigeant d’immenses parcs éoliens ou des centrales hydroélectriques. Avec un réseau autoroutier et routier de plusieurs milliers de kilomètres et plus de 70 aéroports dans 14 pays différents, construits et exploités par VINCI, l’entreprise est également un pilier important de l’infrastructure mondiale des transports. Elle alimente ainsi, mètre après mètre, un système parasitaire qui ne connaît qu’une seule direction, celle qui mène tout droit à l’effondrement écologique. L’accaparement des terres, les guerres et les génocides sont indissociables du système capitaliste et ont rendu possible son triomphe. Notre « prospérité » et la domination occidentale sont sans aucun doute le produit de cette histoire (coloniale) meurtrière. Cependant, dans la lutte internationale pour le pouvoir, l’influence et les ressources, l’Occident doit de plus en plus s’imposer face à d’autres acteurs. Cela conduit à nouveau à des effusions de sang inutiles, tandis que les dirigeants de l’industrie de l’armement se réjouissent. « Réarmer l’Europe » est le cri de guerre lancé par Bruxelles pour survivre dans cette situation conflictuelle, et VINCI s’implique également fortement dans ce front de réarmement et de militarisation. Le groupe a ainsi récemment racheté l’entreprise Wärtsilä SAM Electronics, qui entretient plusieurs chantiers navals de la marine allemande et fournit des services d’infrastructure à des dizaines d’installations de l’armée britannique. Les guerres et les destructions environnementales, qui ont toujours accompagné l’expansion de l’exploitation capitaliste, obligent de plus en plus de personnes à quitter leur foyer. Jamais autant de personnes n’ont été en fuite dans le monde qu’aujourd’hui. Les masses « superflues » provenant des pays du Sud sont toutefois combattues avec acharnement, et leurs routes migratoires se sont depuis longtemps transformées en charniers comptant d’innombrables morts. Ceux qui parviennent malgré tout à arriver jusqu’ici ne sont pas accueillis avec empathie et compassion, mais avec humiliation, racisme et répression. Toutes ces caractéristiques marquent depuis des années le débat public sur la migration dans presque tous les camps politiques et favorisent ainsi considérablement les tendances (néo-)fascistes. Et la boucle est bouclée. Car même la souffrance des réfugiés peut être source de profits, et VINCI tire profit du régime frontalier rigoureux de l’Europe en construisant des centres de rétention et des postes de contrôle aux frontières.

Malgré tout cela, l’entreprise aime parler de « responsabilité » et de « durabilité » et, au vu des agissements de VINCI, l’économie circulaire tant vantée prend un tout nouveau sens, avec un arrière-goût extrêmement amer. Leur arrogance et leur autosatisfaction sont insupportables. Nous ne pouvons et ne voulons plus rester les bras croisés face à leur commerce de la mort. C’est pourquoi, dans la nuit du 11 mars, exactement 15 ans après la catastrophe nucléaire de Fukushima, nous avons considérablement endommagé et temporairement mis hors service l’usine d’enrobage de l’entreprise VINCI/EUROVIA, qui profite du nucléaire, à Schönerlinde/Wandlitz. Pour ce faire, une bonne demi-douzaine d’engins incendiaires ont été placés à divers endroits sur les bandes transporteuses et les câbles électriques des moteurs.

Mais ce feu d’artifice dans le ciel nocturne de Brandebourg se veut aussi un signe de solidarité et d’unité internationales. Nous adressons en particulier nos salutations révolutionnaires à Marianna M. et Dimitra Z., emprisonnées en Grèce, ainsi qu’à tous les autres prisonniers de l’affaire Ampelokipi, qui seront bientôt jugés. Amour et force ! Il convient de mentionner que VINCI, avec plus de 500 km d’autoroutes, est l’un des plus grands exploitants d’autoroutes en Grèce et participe également à d’autres activités douteuses et à la destruction de l’environnement dans le pays. (Pour en savoir plus : switch off the Mitsotakis regime !)

Comme nous attendons le printemps avec impatience et que les premiers rayons de soleil réveillent notre envie d’agir, nous comprenons cette attaque comme un écho à l’appel lancé depuis la France : « Plus chaud que le nucléaire, pour un printemps noir 2026 ». Avec le soutien actif de VINCI, la « Grande Nation » construit actuellement une décharge pour les déchets radioactifs de son énergie préférée. Cependant, le site occupé de La Gare et une communauté de résistance hétéroclite font obstacle à cette entreprise. C’est pourquoi l’ancienne gare doit maintenant être évacuée. Nous voyons les choses tout autrement et c’est aussi pourquoi nous nous efforçons de « freiner un peu plus les rouages » et espérons que nos signaux de fumée de solidarité seront visibles à l’horizon.

Plus chaud que le nucléaire – Pour un printemps noir !
Contre toute guerre – en Iran, en Palestine, au Congo, au Soudan, au Myanmar, en Ukraine…
Personne n’est libre tant que tout le monde n’est pas libre !
Au feu les prisons !

En mémoire de Kyriakos Xymitiris – les cœurs révolutionnaires brûlent éternellement !

« Et si certains ne sont jamais revenus, ils continuent de vivre parmi nous à chaque souffle de liberté. Et si certains sont morts au combat, ils restent à nos côtés dans toutes nos actions. Et si certains sont partis prématurément, ils nous précèdent et nous ouvrent la voie. […] Le souvenir subversif agit comme de l’essence pour notre feu, comme de l’encre dans nos textes, comme des slogans lors de nos manifestations et comme des pierres dans nos poches. Il donne un sens à leur mort et appelle à la prochaine lutte. Encore et encore… »
Dimitra & Marianna – Prison pour femmes de Korydallos

Ps : Dobrindt est un idiot et ne comprendra sans doute jamais qu’il existe des personnes qui ont des valeurs qui ne s’achètent pas. Notre réponse à leur chasse aux sorcières est une équation simple : un million de prime = un million de dommages matériels. La nuit nous appartient ! Pour plus de volcans cracheurs de feu !

[pompé sur mtl-counter.info]

Soumission anonyme à MTL Contre-info

Des graffitis rouges disant « FUCK TON NOUVEAU MONDE » et une grosse quantité de peinture verte ont été récemment aperçus sur les bureaux de Nouveau Monde Graphite à Griffintown. Nouveau Monde Graphite est une entreprise québécoise spécialisée dans l’extraction et le raffinage du graphite. Elle prévoit construire la première mine à ciel ouvert entièrement électrique au monde à quelques heures au nord de Montréal, à Saint-Michel-des-Saints, et la construction devrait commencer cette année.