[pompé sur bureburebure.info]
Une carrière de calcaire liée au projet Cigéo prévoit de s’installer à Chassey-Beaupré, sur les terres de Daniel Renaudeau, maire de Gondrecourt
La « Société des Calcaires de Chassey » vient de solliciter l’autorisation d’exploiter une carrière de calcaires de roches massives dans la commune de Chassey-Beaupré, à l’emplacement de la ferme du bois de Saulx, entre Chassey et Dainville. L’exploitation de la carrière est prévue sur une durée de 30ans et porte sur une superficie totale d’environ 75,7ha, dont 42,6ha exploitables, et sur un volume de matériaux de 12,2 millions de tonnes, pour une production annuelle de 500 000 tonnes. Cela représentera environ 150 passages de camions par jour, nécessitera des tirs de mine pour fracturer la roche, produira de la poussière et du bruit par le déplacement des engins et le fonctionnement des machines, détruira des hectares de terres agricoles, et défigurera le paysage à quelques centaines de mêtres du bourg et à la lisière de la forêt communale de Chassey, …
Mais alors qui a intérêt à l’ouverture de cette carrière ? Les sociétés Paul Calin et Chardot TP d’abord, qui, si elles ont pris un nom d’emprunt, sont bien derrière cette nouvelle société « des calcaires de Chassey ». L’Andra ensuite, puisque « le but principal du projet de carrière est de répondre aux besoins importants de granulats pour les aménagements et infrastructures liés au projet Cigéo » comme l’explique le dossier d’enquête publique. Et enfin Daniel Renaudeau, agriculteur et maire de Gondrecourt-le-Château, à qui appartiennent les terres et dont il monnaie l’exploitation.
L’Andra achètera donc des matériaux à Paul Calin et Chardot TP qui en retour rétribueront Mr Renaudeau. Il semble alors difficile que ce dernier puisse rester impartial dans le cadre de son poste de Vice-Président de la Communauté de communes des Portes de Meuse en charge du suivi du projet Cigéo… On peut comprendre qu’il défende ardemment un projet si lucratif pour lui. Mais lorsqu’il répète à qui veut l’entendre qu’ « aucun opposant ne s’installera sur sa commune », lorsqu’il met en effet tout en œuvre pour expulser des éleveurs opposés au projet à Tourailles, lorsqu’il s’oppose aux subventions pour le bar des Trois Vallées sous prétexte qu’il serait un repaire d’anti-bure, on peut se demander s’il défend l’intérêt public et celui de ses administré.es, ou s’il protège simplement son business.
Une autre carrière de l’entreprise Calin
Cela explique peut-être aussi pourquoi le lien avec le projet Cigéo se fait aussi discret que possible dans le dossier d’enquête publique. Dans le « Résumé non-technique de l’étude d’impact », le résumé du projet à destination des habitant.es, un document facilement compréhensible de 20 pages, Cigéo n’est jamais mentionné. Calin et Chardot mentent même ouvertement en écrivant que les matériaux « sont principalement destinés à alimenter le marché du granulat de l’agglomération de Nancy ». Ils espéraient probablement que les habitant.es ne se pencheraient jamais sur l’étude d’impact elle-même, un dossier technique de 400 pages, et où il faut attendre la page 313 pour que l’objectif réel du projet soit dévoilé : « répondre aux besoins importants de granulats pour les aménagements et infrastructures liés au projet Cigéo à Bure, Saudron et Mandres-en-Barrois. »
L’étude choisit également de limiter son analyse à un rayon de 3km, ce qui exclut de fait ces trois dernières communes. Les auteurs se permettent alors de conclure que les nuisances provoquées par la carrière ne s’additionneront pas à celles d’autres projets puisque : « il n’existe pas d’autres projets connus sur le territoire » et donc « aucun effet cumulé n’est à prévoir. » Ils ne font encore une fois pas mention de Cigéo, plus grand projet industriel d’Europe, et futur client de leur entreprise, sous prétexte que celui-ci serait trop loin pour avoir un impact. Bien pratique, car cela les dispense de réaliser une étude sur les nuisances cumulées.
Pourtant, cette carrière s’inscrit bien dans la transformation de notre territoire en désert industriel et nucléaire tel que nous le promet l’Andra. En plus de l’agrandissement déjà prévue de la RD138 et de sa déviation qui doit permettre de contourner Mandres, il faudra construire une nouvelle route pour éviter Luméville. A la poussière, aux bruits et aux 150 camions par jour de la carrière, s’ajouteront les travaux pour ces routes, ceux pour l’Installation Terminale Embranchée (la ligne de train entre Gondrecourt et le laboratoire), ceux pour la nouvelle gendarmerie privée de l’Andra, ceux pour Cigéo lui-même. Bref, on extrait pas 12 millions de tonnes de calcaire pour le plaisir : c’est bien qu’on a prévu de bétonner en masse !
En pleine période d’expropriation, alors que de nombreux agriculteurs et agricultrices risquent de perdre leurs terres, Daniel Renaudeau sacrifie le bien-être des habitants et habitantes qui l’ont élu pour son profit personnel. Peu lui importe que des cafés associatifs animent la vie des villages, peu lui importe que de nouveaux paysans s’installent, peu lui importe que des champs soient volés ou ravagés par l’industrie nucléaire, peu lui importe si nos campagnes deviennent invivables et se vident de leurs habitant.es : en touchant une commission sur chacune des 500 000 tonnes extraites de la carrière chaque année, Mr Renaudeau aura bien de quoi se mettre à l’abri.
Périmètre d’exploitation de la carrière
Quelques données pour mieux comprendre :
Qu’est-ce qu’on va extraire de cette carrière ?
La Société des Calcaires de Chassey (SCC) veut extraire du calcaire pour en faire des granulats, autrement dit des petits morceaux de roches. Ils faut extraire, concasser puis cribler la roche pour en faire des cailloux de différentes tailles dont on connaît le calibre.
Ils peuvent ensuite être mélangés à du sable et du ciment pour faire du béton ou être utilisés en l’état pour du terrassement, des remblais, ou autres. De façon général, ils servent à l’ensemble des constructions et des travaux publics.
Dans l’ensemble, plus on consomme de granulats, plus on construit, remblaie, bétonne, …
Est-ce que c’est une grosse carrière ?
La SCC pourra extraire 600 000 tonnes par an maximum, avec une prévision à 500 000 pour les 20 premières années. Il est difficile de trouver des données récentes, mais en 1993, seule une carrière sur dix produisait autant.1
En comparaison, entre 2010 et 2020, les 28 carrières de calcaire de la Meuse ont produit en moyenne 1,2 million de tonnes de granulats par an.2 A elle-seule, la SCC pourrait donc produire sur un seul site la moitié de ce que produit aujourd’hui le département entier.
Mais à quoi ils vont servir tous ces cailloux ?
On estime que la France consomme en moyenne 6 tonnes de granulats par an et par habitant. Autrement dit, cette carrière pourrait répondre à l’ensemble des besoins de 100 000 personnes, soit plus de la moitié de la Meuse (construction d’hopitaux, d’écoles, de logements, de routes, d’industries …)
On considère par exemple qu’il faut entre 100 et 300 tonnes de granulats pour construire une maison.3 Cette carrière suffirait donc à en bâtir entre 2000 et 6000 par an. En 2023, on a entrepris la construction de 287 logements en Meuse…4 Bref, les meusien.nes n’ont pas besoin de cette carrière, celles qui existent déjà (comme à Gondrecourt-le-Château) produisent suffisament pour leur consommation.
Et Cigéo dans tout ça ?
Le projet Cigéo nécessitera de grandes quantités de granulats. En 2014, son besoin pour les 5 années avant sa mise en service était estimé à environ 150 000 tonnes par an.5 Mais à cela il faut ajouter l’ensemble des projets annexes en surface : agrandissements ou déviations de routes, construction de gendarmerie, remises en état du réseau ferroviaire, … Et il n’y a pas de prévisions disponibles pour la période de son exploitation.
Les granulats sont un matériau lourd et donc cher à transporter. Ils peuvent éventuellement être exportés vers les départements voisins mais rarement plus loin. A l’inverse, les produire au plus près des besoins est profitable à la fois pour les acheteurs, qui paient moins chers, et pour les vendeurs qui ont une source de revenus assurée.
Il n’y a que la proximité avec Cigéo, le plus grand projet industriel d’Europe, qui peut expliquer la démesure de cette carrière. A l’inverse, cela permet de nous rendre compte de ce qui attend les communes alentours : des constructions et des travaux titanesques, capables d’engloutir autant de matériaux que la moitié du reste de la Meuse.