{"id":544,"date":"2025-03-26T17:00:45","date_gmt":"2025-03-26T16:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/?p=544"},"modified":"2025-03-27T12:42:51","modified_gmt":"2025-03-27T11:42:51","slug":"des-voitures-qui-sont-aussi-des-cameras-un-bref-apercu-des-fonctions-de-surveillance-des-tesla-et-des-conseils-pour-lattaque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/?p=544","title":{"rendered":"Des voitures qui sont aussi des cam\u00e9ras : Un bref aper\u00e7u des fonctions de surveillance des Tesla, et des conseils pour l’attaque"},"content":{"rendered":"

[pomp\u00e9 sur no trace project<\/a>]<\/p>\n

La plupart des gens s’attendent \u00e0 \u00eatre film\u00e9\u00b7e\u00b7s lorsqu’iels se prom\u00e8nent dans les rues du centre-ville, qui sont souvent truff\u00e9es de cam\u00e9ras de surveillance classiques, telles que les cam\u00e9ras d\u00f4mes, les cam\u00e9ras cylindriques ou les nouvelles cam\u00e9ras PTZ (Point, Tilt, Zoom) t\u00e9l\u00e9command\u00e9es. Auparavant on s’attendait moins \u00e0 ce type de cam\u00e9ras dans les quartiers r\u00e9sidentiels, o\u00f9 l’on trouve d\u00e9sormais de plus en plus de syst\u00e8mes de surveillance domestique comme les sonnettes connect\u00e9es Ring d’Amazon ou les cam\u00e9ras Nest de Google. Les services de police ont profit\u00e9 de la popularit\u00e9 croissante de ces dispositifs pour conclure des accords avec les entreprises qui les g\u00e8rent afin de les int\u00e9grer directement dans les r\u00e9seaux de surveillance existants et d’acc\u00e9der aux donn\u00e9es \u00e0 l’insu ou sans l’autorisation du propri\u00e9taire de la cam\u00e9ra. Certaines sonnettes connect\u00e9es permettent \u00e9galement une surveillance audio\u00a0: les sonnettes Ring d’Amazon, facilement reconnaissables \u00e0 leur cercle lumineux mena\u00e7ant, peuvent apparemment capter le son d’une conversation<\/a> \u00e0 une distance maximale de 7 ou 8 m\u00e8tres. Ring s’est associ\u00e9 \u00e0 plus d’un millier de services de police<\/a> \u00e0 travers les \u00c9tats-Unis. Certains services de police ont m\u00eame mis en place des programmes exp\u00e9rimentaux leur permettant de visionner en direct et en continu les images des sonnettes connect\u00e9es des habitants.<\/p>\n

Si le d\u00e9veloppement rapide des syst\u00e8mes de surveillance domestique, comme les sonnettes connect\u00e9es, a \u00e9t\u00e9 largement constat\u00e9 et attaqu\u00e9 par des anarchistes<\/a>, le d\u00e9veloppement tout aussi rapide des syst\u00e8mes de surveillance embarqu\u00e9s \u00e0 bord de v\u00e9hicules a \u00e9t\u00e9 moins abord\u00e9.<\/p>\n

Depuis longtemps, les voitures sont au centre de nombreuses arrestations marquantes d’anarchistes. La plupart des grandes villes ont investi dans des lecteurs automatiques de plaques d’immatriculation (LAPI) en bord de route, et de nombreux v\u00e9hicules de police sont \u00e9quip\u00e9s de LAPI sur leur tableau de bord, qui lisent, enregistrent et recherchent chaque plaque d’immatriculation dans diverses bases de donn\u00e9es. Le No Trace Project<\/a> a minutieusement document\u00e9 les nombreux types de balises et de dispositifs d’\u00e9coute que les polices du monde entier ont install\u00e9s dans des v\u00e9hicules d’anarchistes. M\u00eame sans \u00eatre surveill\u00e9es de cette mani\u00e8re, presque toutes les voitures modernes sont \u00e9quip\u00e9es de syst\u00e8mes qui enregistrent les d\u00e9placements (et bien d’autres choses encore) et qui peuvent \u00eatre facilement consult\u00e9s par les forces de l’ordre. Aux \u00c9tats-Unis, la plupart des constructeurs automobiles fournissent r\u00e9guli\u00e8rement des informations sur les v\u00e9hicules aux forces de l’ordre sans citation \u00e0 compara\u00eetre ni mandat<\/a>. La grande majorit\u00e9 des voitures vendues aux \u00c9tats-Unis ces derni\u00e8res ann\u00e9es sont \u00e9quip\u00e9es de modules t\u00e9l\u00e9matiques qui transmettent des informations, y compris des informations de localisation, directement aux serveurs du fabricant pour un stockage \u00e0 distance. D’autres informations peuvent \u00eatre extraites en acc\u00e9dant physiquement au v\u00e9hicule cible\u00a0: un outil vendu par la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine Berla<\/a> peut r\u00e9cup\u00e9rer l’historique complet de la localisation d’un v\u00e9hicule, ainsi que les listes de contacts, l’historique des appels, les SMS, etc. de tout t\u00e9l\u00e9phone connect\u00e9 au syst\u00e8me d’infotainment<\/em> (\u00ab\u00a0infodivertissement\u00a0\u00bb) de la voiture.<\/p>\n

Les voitures, en particulier les v\u00e9hicules r\u00e9cents dot\u00e9s de syst\u00e8mes informatiques int\u00e9gr\u00e9s, savent tout sur leurs utilisateur\u00b7ice\u00b7s et, par cons\u00e9quent, sur les personnes qui les entourent. Tesla va encore plus loin en transformant les voitures en syst\u00e8mes mobiles de vid\u00e9o-surveillance haute d\u00e9finition.<\/p>\n

Chaque v\u00e9hicule Tesla est \u00e9quip\u00e9 de cam\u00e9ras qui assurent une surveillance vid\u00e9o \u00e0 360 degr\u00e9s autour du v\u00e9hicule quand celui-ci se d\u00e9place. Il y a neuf cam\u00e9ras au total\u00a0: huit orient\u00e9es vers l’ext\u00e9rieur (trois orient\u00e9es vers l’avant, deux sur les ailes, une cam\u00e9ra de recul et deux cam\u00e9ras lat\u00e9rales entre les vitres avant et arri\u00e8re) et une orient\u00e9e vers l’int\u00e9rieur de l’habitacle. Les images enregistr\u00e9es par ces cam\u00e9ras sont stock\u00e9es localement sur une cl\u00e9 USB ou un autre dispositif de stockage connect\u00e9 au syst\u00e8me informatique central du v\u00e9hicule, mais elles sont \u00e9galement envoy\u00e9es aux serveurs de Tesla. Ainsi, Tesla propose une sauvegarde de (minimum) 72 heures de toutes les images enregistr\u00e9es en cas de vol de la cl\u00e9 USB install\u00e9e par le conducteur. Certains pays ont interdit aux Tesla de rouler \u00e0 proximit\u00e9 de zones gouvernementales sensibles, comme la Chine et l’Allemagne, qui a interdit aux Tesla de rouler sur certains sites de la police berlinoise<\/a>.<\/p>\n

Les neuf cam\u00e9ras des Tesla enregistrent activement lorsque la voiture est en mouvement. Cependant, m\u00eame lorsque la voiture est stationn\u00e9e et \u00e9teinte, les cam\u00e9ras continuent souvent d’enregistrer. Tesla propose une fonction appel\u00e9e \u00ab\u00a0mode sentinelle\u00a0\u00bb qui transforme la voiture stationn\u00e9e en un syst\u00e8me de surveillance capable de filmer dans toutes les directions. Ce mode doit \u00eatre activ\u00e9 manuellement par le ou la propri\u00e9taire. Il utilise quatre des neuf cam\u00e9ras (une de chaque c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule), et le flux vid\u00e9o est accessible en temps r\u00e9el via une application pour smartphone. Les cam\u00e9ras sont activ\u00e9es et une notification d’\u00ab\u00a0alerte\u00a0\u00bb est envoy\u00e9e \u00e0 l’application chaque fois que quelqu’un touche le v\u00e9hicule ou que celui-ci bouge, mais elles s’activent aussi quand quelqu’un marche pr\u00e8s du v\u00e9hicule ou qu’un autre mouvement est d\u00e9tect\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9. Les vid\u00e9os sont envoy\u00e9es sur les serveurs centralis\u00e9s de Tesla en guise de sauvegarde. M\u00eame si les cam\u00e9ras ne se sont pas activ\u00e9es ou n’ont pas d\u00e9clench\u00e9 d’\u00ab\u00a0\u00e9v\u00e9nement sentinelle\u00a0\u00bb, il est toujours possible de r\u00e9cup\u00e9rer les images de tout ce qui s’est pass\u00e9 \u00e0 port\u00e9e de cam\u00e9ra dans un d\u00e9lai d’une heure (minimum) avant qu’elles ne soient effac\u00e9es. Toutefois, les propri\u00e9taires de Tesla peuvent utiliser un programme accessible au public pour modifier leur syst\u00e8me informatique et stocker tous les enregistrements ind\u00e9finiment.<\/p>\n

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Une Tesla endommag\u00e9e lors d’une manif \u00e0 Portland dans l’Oregon, aux \u00c9tats-Unis<\/a>, en juin 2022.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Les cam\u00e9ras utilis\u00e9es dans les Tesla sont fabriqu\u00e9es par Samsung, acteur majeur dans les secteurs de la technologie et de l’armement. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la plupart ont une r\u00e9solution de 1,2 m\u00e9gapixel, mais \u00e0 partir de 2023, certaines voitures seront \u00e9quip\u00e9es de cam\u00e9ras de 5 m\u00e9gapixels qui sont nettement plus d\u00e9taill\u00e9es et plus pr\u00e9cises en terme de couleurs. Les cam\u00e9ras frontales ont une port\u00e9e de 250 m\u00e8tres. Il est possible de mettre \u00e0 jour les anciens mod\u00e8les de Tesla en les \u00e9quipant de mat\u00e9riel plus r\u00e9cent et de cam\u00e9ras plus performantes.<\/p>\n

Il est d\u00e9j\u00e0 possible de r\u00e9cup\u00e9rer les enregistrements vid\u00e9o des Tesla et de les soumettre \u00e0 des programmes d’intelligence artificielle (IA) qui traitent automatiquement les visages et les plaques d’immatriculation. En 2019, lors d’une convention hacker<\/em>, un intervenant a montr\u00e9 comment il pouvait utiliser sa Tesla, un mini-ordinateur relativement bon march\u00e9 et des programmes accessibles au public pour cr\u00e9er un syst\u00e8me permettant de rep\u00e9rer et de stocker tous les visages et plaques d’immatriculation \u00e0 la ronde<\/a>. Combiner des cam\u00e9ras de surveillance de haute qualit\u00e9 qui capturent des images \u00e0 des programmes d’intelligence artificielle qui analysent automatiquement ces images n’est pas une chose du futur, c’est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0. Le syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 domestique de Google, Google Nest, est \u00e9quip\u00e9 d’une fonction qui permet de rep\u00e9rer automatiquement les \u00ab\u00a0visages familiers\u00a0\u00bb, et de nombreux autres syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 grand public sont dot\u00e9s de fonctions similaires. Bient\u00f4t, l’agent de s\u00e9curit\u00e9 qui surveille des dizaines d’\u00e9crans de t\u00e9l\u00e9vision depuis une pi\u00e8ce sans fen\u00eatre pourrait \u00eatre compl\u00e9t\u00e9, voire remplac\u00e9, par des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 dot\u00e9s d’intelligence artificielle qui apprennent \u00e0 rep\u00e9rer automatiquement certains visages et comportements \u00ab\u00a0suspects\u00a0\u00bb et \u00e0 alerter la s\u00e9curit\u00e9. Le d\u00e9veloppement r\u00e9cent des r\u00e9seaux 5G permet la connectivit\u00e9 sans fil et la vitesse de transfert de donn\u00e9es n\u00e9cessaires pour transmettre des vid\u00e9os en direct suffisamment d\u00e9taill\u00e9es des cam\u00e9ras de surveillance aux syst\u00e8mes d’IA dans les data centers<\/em> et les fusion centers<\/em>[1]<\/a><\/sup> des forces de l’ordre.<\/p>\n

Tout comme les sonnettes connect\u00e9es sont devenues un atout majeur pour la police, les cam\u00e9ras des Tesla se sont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9v\u00e9l\u00e9es \u00eatre une source importante et de plus en plus recherch\u00e9e d’\u00e9l\u00e9ments de preuve lors des enqu\u00eates. Des images des Tesla, y compris de voitures Tesla stationn\u00e9es en \u00ab\u00a0mode sentinelle\u00a0\u00bb (qui n’a \u00e9t\u00e9 introduit par l’entreprise qu’en 2019), sont d\u00e9j\u00e0 apparues dans un certain nombre d’affaires aux \u00c9tats-Unis et ailleurs\u00a0:<\/p>\n