{"id":396,"date":"2024-09-17T17:00:24","date_gmt":"2024-09-17T15:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/?p=396"},"modified":"2025-02-16T23:41:12","modified_gmt":"2025-02-16T22:41:12","slug":"lithium-batteries-et-contes-de-fees-sous-la-carriere-la-rage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/?p=396","title":{"rendered":"Lithium, batteries et contes de f\u00e9es. Sous la carri\u00e8re, la rage !"},"content":{"rendered":"

[pomp\u00e9 sur num\u00e9ro z\u00e9ro]<\/a><\/p>\n

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Du lithium extrait en France\u00a0? M\u00e9tal pour le moment indispensable pour fabriquer les batteries rechargeables, le lithium voit sa demande et son prix grimper \u00e0 tel point que son exploitation dans l\u2019Hexagone peut devenir r\u00e9alit\u00e9. C\u2019est en tout cas l\u2019intention de l\u2019entreprise Imerys qui envisage d\u2019en extirper des sous-sols de l\u2019Allier. Dans une carri\u00e8re de kaolin qu\u2019elle exploite d\u00e9j\u00e0 \u00e0 \u00c9chassi\u00e8res (\u00e0 38 km de Vichy), elle compte d\u00e9velopper une mine au doux nom d\u2019Emili (pour \u00ab\u00a0exploitation de mica lithinif\u00e8re par Imerys\u00a0\u00bb), devant fournir 34 000 tonnes d\u2019hydroxyde de lithium par an pendant au moins 25 ans.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Autant dire que l\u2019enjeu est de taille. Les gigafactories (usines de batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques), qui ouvrent leurs portes les unes apr\u00e8s les autres dans le nord\u00a0[1<\/a>]<\/span>, pourraient ainsi se fournir localement. Macron, qui claironne que la France peut devenir exportatrice nette de batteries, applaudit des deux mains. L\u2019un de ses autres objectifs, faire produire aux constructeurs fran\u00e7ais 2 millions de voitures \u00e9lectriques par an d\u2019ici 2030\u00a0[2<\/a>]<\/span> serait, lui aussi, plus facile \u00e0 atteindre. D\u2019autres fili\u00e8res industrielles s\u2019en trouveraient peut-\u00eatre favoris\u00e9es, vu que toujours plus de secteurs d\u00e9pendent de la f\u00e9e \u00e9lectricit\u00e9 et de ses batteries. Sans elles, il n\u2019y aurait pas de \u00ab\u00a0mobilit\u00e9\u00a0\u00bb des appareils \u00e9lectroniques, pierre angulaire des smart cities<\/i> et du projet cybern\u00e9tique de gouvernement automatique. Les guerres \u00ab\u00a0modernes\u00a0\u00bb se feraient sans les drones, et beaucoup d\u2019autres machines trivialement mortif\u00e8res ne sauraient fonctionner. Enfin, si le lithium est surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0or blanc\u00a0\u00bb, c\u2019est parce que l\u2019\u00e9lectrification de tout, et notamment du parc automobile, est l\u2019un des axes centraux de la (mal) dite \u00ab\u00a0transition \u00e9cologique\u00a0\u00bb. Si cet or blanc \u00e9tait produit ici, la France pourrait faire bonne figure dans les bilans du Green Deal<\/i> europ\u00e9en\u00a0[3<\/a>]<\/span> – tout en garantissant un avenir radieux au parc nucl\u00e9aire tricolore, dangereusement vieillissant et cependant en cours de \u00ab\u00a0relance\u00a0\u00bb et d\u2019extension.<\/p>\n

Il y a des perspectives qu\u2019Imerys et le gratin bureaucratique et politicien qui lui sert de soutien sont plus enclins \u00e0 passer sous silence. Ils ne crient pas sur tous les toits que la mine utilisera l\u2019eau en quantit\u00e9s faramineuses \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 son manque devient chronique et de plus en plus inqui\u00e9tant. Ni qu\u2019elle laissera sur place des millions de tonnes de roche potentiellement toxique, voire radioactive<\/a>. Ils restent discrets sur les nuisances pour celles et ceux qui vivront pr\u00e8s des futures installations\u00a0: mine, voies de transport, usine de conversion. Ils ne disent pas qu\u2019apr\u00e8s \u00eatre exploit\u00e9, le site d\u2019\u00c9chassi\u00e8res risquera fort de ressembler \u00e0 d\u2019autres anciens sites miniers ravag\u00e9s \u00e0 jamais<\/a>, ceux dont les habitant.es ont bien compris que leurs vies comptent pour du beurre dans la vaste mascarade\u00a0de \u00ab\u00a0gestion\u00a0\u00bb de l\u2019apr\u00e8s-mine. Pourtant, l\u2019un de ces sites se trouve dans le secteur-m\u00eame o\u00f9 Imerys m\u00e8ne son projet, au Mazet, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres d\u2019\u00c9chassi\u00e8res. Dans cette zone anciennement exploit\u00e9e pour du tungst\u00e8ne, Geoderis<\/a>, le groupement d\u2019int\u00e9r\u00eat public dont la mission est d\u2019assister l\u2019\u00c9tat dans l\u2019apr\u00e8s-mine, a constat\u00e9, il y a plus de cinq ans d\u00e9j\u00e0, des pollutions plus qu\u2019alarmantes des eaux et des sols en m\u00e9taux lourds, parmi lesquels l\u2019arsenic et le plomb. Leur classement par Geoderis (\u00ab\u00a0E\u00a0\u00bb, le plus haut niveau de pollution mini\u00e8re du pays, \u00ab\u00a0susceptible de pr\u00e9senter un risque tr\u00e8s significatif pour la sant\u00e9 humaine et l\u2019environnement\u00a0\u00bb) n\u2019a pas emp\u00each\u00e9 la prolongation du permis de recherche octroy\u00e9 par l\u2019\u00c9tat \u00e0 Imerys, et n\u2019a, jusqu\u2019\u00e0 maintenant, d\u2019aucune mani\u00e8re frein\u00e9 son projet. Pire, les r\u00e9sultats de l\u2019expertise n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9s aux habitant.es de la zone. Ni aux personnes vivant l\u00e0 depuis longtemps, ni \u00e0 celles arriv\u00e9es plus r\u00e9cemment, s\u00e9duites par les bas prix de quelque \u00e9crin de verdure \u2026 aux concentrations en m\u00e9taux lourds dans les sols d\u00e9passant jusqu\u2019\u00e0 7 fois les \u00ab\u00a0seuils de risque\u00a0\u00bb fix\u00e9s par les normes officielles<\/a>\u00a0!<\/p>\n

Depuis dix ans, au moins une dizaine de permis de recherche de m\u00e9taux (cuivre, or, \u00e9tain, zinc, argent, tungst\u00e8ne, lithium, antimoine et autres) ont \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9s dans l\u2019Hexagone. Emili est le premier de ces projets \u00e0 \u00eatre pass\u00e9, en octobre 2022, en phase de \u00ab\u00a0d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb (qui pr\u00e9c\u00e8de l\u2019exploitation effective). Importante entreprise \u00ab\u00a0fran\u00e7aise\u00a0\u00bb\u00a0[4<\/a>]<\/span>, qui s\u2019autoproclame \u00ab\u00a0responsable\u00a0\u00bb, cette sp\u00e9cialiste des min\u00e9raux et mat\u00e9riaux industriels a d\u00e9j\u00e0 plusieurs scandales sur le dos. Elle a par exemple \u00e9t\u00e9 poursuivie aux \u00c9tats-Unis pour avoir fourni des produits \u00e0 base de talc contenant de l\u2019amiante (et donc provoquant des cancers), et au Br\u00e9sil pour de graves pollutions de cours d\u2019eau amazoniens. Dans l\u2019Allier, d\u00e8s cette ann\u00e9e (2024), elle compte d\u00e9marrer la construction d\u2019un pilote industriel qu\u2019il est question de mettre en service en 2025 pour produire 400 tonnes d\u2019hydroxyde de lithium par an. Sa \u00ab\u00a0vraie\u00a0\u00bb mine, Imerys la projette pour 2028. Le sauvetage du climat n\u2019attend pas, ses nouveaux march\u00e9s non plus\u00a0!<\/p>\n

La funeste transition \u00e9cologique n\u2019a d\u2019\u00e9cologique que le nom – ne serait-ce que par le poids de ses technologies en mati\u00e8res premi\u00e8res et en d\u00e9sastres in\u00e9vitables pour les obtenir. Elle n\u2019est pas non plus une transition\u00a0: les nouveaux besoins industriels des fili\u00e8res dites vertes ne remplacent pas, mais s\u2019ajoutent \u00e0 ceux des vieilles fili\u00e8res plus classiques, et la somme de ces besoins industriels ne cesse de cro\u00eetre. Dans le monde, on n\u2019a par exemple jamais extrait autant de charbon qu\u2019aujourd\u2019hui, quand bien m\u00eame la part des \u00ab\u00a0\u00e9nergies d\u00e9carbon\u00e9es\u00a0\u00bb dans le mix \u00e9nerg\u00e9tique augmente. Sauver la plan\u00e8te \u2013 technologique et capitaliste \u2013 en d\u00e9truisant ce qu\u2019il y reste de vie, \u00e9tendre jusqu\u2019aux derniers confins l\u2019emprise du contr\u00f4le et de la qu\u00eate du profit, r\u00e9duire les territoires \u00e0 l\u2019unique r\u00f4le d\u2019\u00eatre exploit\u00e9s pour les richesses qu\u2019ils rec\u00e8lent (\u00ab\u00a0mati\u00e8re grise\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0or blanc\u00a0\u00bb, attraits touristiques, espace vide \u00e0 remplir\u2026) en assignant dans ce m\u00eame mouvement aux \u00ab\u00a0administr\u00e9.es\u00a0\u00bb par un \u00c9tat des r\u00f4les standardis\u00e9s, productifs et facilement gouvernables, – voil\u00e0 la perspective plus vaste trac\u00e9e par les projets tels qu\u2019Emili. Et, n\u2019en d\u00e9plaise aux acceptologues de \u00ab\u00a0la mine locale\u00a0\u00bb\u00a0[5<\/a>]<\/span> (bio et \u00e9quitable\u00a0?), les d\u00e9g\u00e2ts qu\u2019un tel projet risque de produire en France n\u2019\u00e9pargneront d\u2019aucune mani\u00e8re d\u2019autres pays moins \u00ab\u00a0prot\u00e9g\u00e9s\u00a0\u00bb par des r\u00e9glementations environnementales et sociales, puisqu\u2019il est dans la logique du capitalisme d\u2019extraire tout ce qui peut \u00eatre \u00e9conomiquement int\u00e9ressant, puisque extraire \u00ab\u00a0ici\u00a0\u00bb n\u2019emp\u00eache pas de le faire aussi \u00ab\u00a0ailleurs\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le projet Emili est encens\u00e9 par le gouvernement. Il jouit de son entier soutien (entre autres, des subventions de France Relance). L\u2019\u00c9tat a tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 appuyer le d\u00e9veloppement d\u2019une fili\u00e8re comme celle de lithium (s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019approvisionnement des industries en mati\u00e8res critiques), et, de mani\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9rale, \u00e0 mettre en place les conditions optimales de l\u2019exploitation des \u00ab\u00a0richesses\u00a0\u00bb qui lui procurent aussi des citoyen.es gouvernables \u00e0 souhait. De ces raisons, la transition \u00e9cologique servie \u00e0 toutes les sauces n\u2019est que la pointe de l\u2019iceberg. Mais l\u2019\u00e9cologie a bon dos. Dans la bouche des gouvernants et des m\u00e9dias, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u2013 dont les infrastructures d\u00e9vorent l\u2019espace et des montagnes de mati\u00e8res \u2013 est une \u00ab\u00a0\u00e9nergie verte\u00a0\u00bb. Des experts assurent que le nucl\u00e9aire sauvera le climat. Les industriels et leurs chantres jurent leurs grands dieux que les nuisances seront g\u00e9r\u00e9es. Personne n\u2019a encore prof\u00e9r\u00e9 qu\u2019avaler des couleuvres stimulait la digestion, mais nous pouvons le d\u00e9duire nous-m\u00eames. Nous sommes beaucoup \u00e0 en avoir la naus\u00e9e. Quant \u00e0 l\u2019Allier, tout le monde n\u2019y accepte pas de se laisser miner et de fournir du carburant \u00e0 cette \u00e9ni\u00e8me mutation du capitalisme. Le 26\u00a0janvier prochain, des membres du collectif Stop Mines 03 seront \u00e0 Saint-\u00c9tienne<\/a> pour nous parler de leur lutte et de ses enjeux, qui nous concernent toutes et tous.<\/p>\n<\/div>\n

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Notes<\/h2>\n<\/div>\n
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[1<\/a>]\u00a0<\/span>La premi\u00e8re de ces usines qui fabriqueront des batteries lithium-ion, op\u00e9r\u00e9e par Automotive Cell Company (co-entreprise de Stellantis, TotalEnergies et Mercedes) s\u2019est ouverte en mai 2023 \u00e0 Billy-Berclau, dans le Pas-de-Calais. Pour 2030, elle devrait fabriquer de quoi \u00e9quiper en batteries 500.000 v\u00e9hicules. Trois autres sont en projet, une pr\u00e8s de Douai (de l\u2019entreprise sino-japonaise AESC-Envision pour fournir Renault Electricity) et deux \u00e0 Dunkerque (de la start-up grenobloise Verkor et du groupe ta\u00efwanais ProLogium). Le groupe ACC g\u00e8re aussi un centre de recherche en Charente. Par ailleurs, depuis dix ans, Bollor\u00e9 fabrique dans le Finist\u00e8re des batteries \u00e0 \u00e9lectrolyte solide (lithium-polym\u00e8re, une technologie concurrente) et Saft d\u00e9veloppe une ligne de fabrication de batteries prototypes de type \u00ab\u00a0tout-solide\u00a0\u00bb \u00e0 Bordeaux.<\/p>\n<\/div>\n

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[2<\/a>]\u00a0<\/span>A partir de 2035, la vente de v\u00e9hicules thermiques neufs sera interdite dans l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n<\/div>\n

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[3<\/a>]\u00a0<\/span>Le Green Deal europ\u00e9en est un programme de mesures (taxation carbone, r\u00e9vision des cadres l\u00e9gislatifs, etc.) et de fonds visant la \u00ab\u00a0neutralit\u00e9 climatique\u00a0\u00bb de l\u2019UE \u00e0 l\u2019horizon 2050, qui cible notamment le d\u00e9veloppement des \u00e9nergies dites \u00ab\u00a0renouvelables\u00a0\u00bb et du parc de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 dans le plan europ\u00e9en de relance post-Covid dot\u00e9 d\u2019un fonds de 750 milliards d\u2019euros (revers\u00e9 aux plans de relance nationaux).<\/p>\n<\/div>\n

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[4<\/a>]\u00a0<\/span>Domicili\u00e9e \u00e0 Paris mais aux capitaux majoritairement belges et canadiens, ceux des holdings des familles Fr\u00e8re (groupe Bruxelles Lambert, bas\u00e9 \u00e0 Bruxelles, actionnaire majoritaire d\u2019Im\u00e9rys) et Desmarais (Canada).<\/p>\n<\/div>\n

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[5<\/a>]\u00a0<\/span>Par exemple, Guillaume Pitron, auteur d\u2019ouvrages d\u00e9taill\u00e9s sur ce sujet, qui ne tait pas les ravages g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les mines mais argumente que les Europ\u00e9en.nes devraient subir eux et elles-m\u00eames les cons\u00e9quences n\u00e9fastes de leur confort, plut\u00f4t que de les d\u00e9localiser.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[pomp\u00e9 sur num\u00e9ro z\u00e9ro] Du lithium extrait en France\u00a0? M\u00e9tal pour le moment indispensable pour fabriquer les batteries rechargeables, le lithium voit sa demande et son prix grimper \u00e0 tel point que son exploitation dans l\u2019Hexagone peut devenir r\u00e9alit\u00e9. C\u2019est … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19922,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,26],"tags":[],"class_list":["post-396","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allier","category-emili"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19922"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=396"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":398,"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/396\/revisions\/398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/raslamine.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}